Один из крупнейших в стране заводов «Красное Сормово» выпускает не только комфортабельные «летающие» пароходы-ракеты, — с 1959 г. здесь организовано массовое производство бытовых стиральных машин. В первых моделях машин было немало серьезных конструктивных недостатков,однако в настоящее время они полностью устранены,и последняя модель стиральной машины «Волна» отвечает современным требованиям как по своим эксплуатационным качествам, так и по внешнему виду.
В отличие от однотипной машины «Сибирь-3», в ней стиральный бак не фигурный, а цилиндрической формы (емкость 35 л) с горизонтально расположенным днищем. В днище бака вмонтированы два пластмассовых диска-активатора (диаметр 160 мм), вращающихся в одну сторону со скоростью 600 об/мин. Валики активаторов установлены в самосмазывающихся бронзо-графитовых подшипниках. Все нововведения создают наилучшие условия для стирки белья, которое при этом значительно меньше закручивается. Для стока воды к насосу в днище бака вы-штампованы канавки. Специальная сетка предохраняет насос от загрязнения.
Корзина центрифуги выполнена в виде усеченного конуса (диаметры 225 и 190 мм; высота 300 мм). Скорость вращения ее 1400 об/мин. Как и стиральный бак, центрифуга рассчитана на 2 кг белья. Время отжима 3—4 мин; при этом средняя остаточная влажность белья колеблется в пределах 50—55%, что является вполне нормальным для современных полуавтоматических стиральных машин. Как показали многочисленные опыты, коническая форма корзины центрифуги является наиболее удобной. Бак центрифуги прямоугольный, а не круглый, как обычно. Это способствует хорошему стоку воды и пенообразной жидкости на дно бака; насос работает безотказно, так как в нем не образуются воздушные «пробки».
Активаторы и центрифуга получают движение через клиноременную передачу от одного асинхронного однофазного электродвигателя типа АОЛГ-22-4С мощностью 250 вт (потребляемая мощность 500 вт) с 1400 об/мин. Электродвигатель укреплен на тележке в вертикальном положении. Шкив его верхнего полувала одним клиновидным ремнем вращает оба активатора, а нижнего полувала — центрифугу. Центрифуга, в свою очередь, опирается валом на радиальноупорный подшипник. Резиновая диафрагма ее плоская.
Достоинство «Волны» и в том, что она запускается одним поворотом рычажка таймера, установленного в центре передней панели корпуса машины. При этом начинают вращаться активаторы и центрифуга. Следовательно, в машине
(после первой стирки) одновременно обрабатывается 4 кг белья (по 2 кг в стиральном баке и центрифуге). Такая конструкция максимально упрощает эксплуатацию машины и сокращает продолжительность всего процесса стирки. Благодаря наличию таймера машина отключается автоматически.
В новой стиральной машине нет сложного переключающегося сливного крана. Удалить его из конструкции позволило удачное расположение двух насосов. Один насос включен постоянно; он предназначен для откачивания воды из бака центрифуги в стиральный бак. Его небольшой шкив служит лениксом (роликом) для натяжения ремня центрифуги. Другой насос откачивает раствор из стирального бака. Он во время стирки и отжима не работает, а включается только после окончания стирки передвижной ручкой-кнопкой, расположенной в нижней части передней панели корпуса машины. Шкив этого насоса приводится в движение трением о шкив электродвигателя.
Сливной шланг армирован металлическим наконечником-штуцером, которым он закрепляется в державке в верхней части корпуса машины. Чтобы слить отработанную жидкость, на штуцер надевается резиновый шланг. Остатки жидкости из бака удаляются сливным шлангом, который для этого снимается с державки.
Стиральный бак и бак центрифуги снабжены крышками. Кроме того, корпус машины накрывается общей прямоугольной крышкой с ровной поверхностью, благодаря чему машина может быть использована как столик. Крышка центрифуги соединена с панелью корпуса машины с помощью шарниров. Для безопасности она сблокирована с электродвигателем. Стоит приподнять крышку более чем на 15°, как микровыключатель размыкает электрическую цепь, и электродвигатель отключается, а через 8—10 сек. корзина центрифуги перестает вращаться.
Особенности конструкции машины облегчают ее изготовление, сборку отдельных деталей и узлов. Сборка узлов машины производится на раме (тележке), на которой машина проходит все стендовые испытания по обкатке и на проверку качества стирки. Такая технология позволяет лучше сохранять товарный вид машины, так как сборка панелей и лицевых стоек производится после всех испытаний.
Машина «Волна» выпускается с электродвигателем для работы от сети переменного тока на одно номинальное напряжение 127 или 220 в. Стиральный бак, бак и корзина центрифуги, крышки стирального бака и центрифуги и общая крышка изготовляются из листового алюминия и подвергаются бесцветному анодированию. Корпус машины штампуется из листовой стали. Активаторы выполнены из волокнита, насосы — из декорозита.
Вес машины 52 кг. Габаритные размеры: высота 820 мм, длина 700 мм, ширина 450 мм.
В 1962 г. предполагается выпустить 20000 стиральных машин «Волна». Цена 140 руб.
Б. Кошаровский |