
Завод бытовых стиральных машин «Штамп» Приокского СНХ является одним из крупнейших в стране.
В 1956 г. здесь начали выпускать стиральную машину «Тула» типа СМР-2 с насосом и ручным отжимом белья.
В дальнейшем машина была модернизирована и превратилась в модель «Тула-2» с реле времени; и, наконец, была разработана новая конструкция полуавтоматической стиральной машины «Тула-4» с центрифугой, таймером и насосами. Конструкция новой машины проста и оригинальна: к узлам стирального бака и активатора «Тулы-2» присоединили узел центрифуги с электродвигателем и заключили их в общий прямоугольный корпус, укрепленный вместе с электродвигателем и двумя центробежными насосами на раме-тележке.
Стиральный бак — прямоугольный, бак центрифуги — цилиндрический; оба они — сшивные. Дно и горловина корзины центрифуги литые, алюминиевые, обечайка цилиндрическая с перфорацией. Стиральный бак и корзина центрифуги рассчитаны на 2 кг белья. Время отжима 2 мин., остаточная влажность до 60%.
Переключающийся сливной кран заменен дополнительным насосом, что позволило избавиться от воздушных «пробок». Насос, откачивающий раствор из стирального бака, во время стирки не работает. Для полного слива раствора из гидросистемы в нижней части машины, на задней стенке, расположен патрубок. Крышка стирального бака съемная; крышка центрифуги сблокирована с электродвигателем. Когда она открыта, микровыключатель размыкает электрическую цепь и электродвигатель отключается, а через 10 сек. останавливается корзина.
Ручки реле времени и переключателя находятся на передней панели машины. Циферблаты на ручках расположены не на торце, а на боковой поверхности, что позволяет видеть их через окошки в щитке. Удачное решение электрической схемы позволяет с помощью одного реле времени управлять стиркой и отжимом, т. е. автоматически отключать электродвигатели одновременно или по очереди.
Активатор «Тулы-4» приводится в движение однофазным асинхронным электродвигателем типа АОЛГ-22-4С. Его номинальная мощность 250 вт. Корзина центрифуги вращается от коллекторного электродвигателя типа УВ-051Ц мощностью 65 вт.
«Тула-4» выпускается с электродвигателями, рассчитанными на одно номинальное напряжение 127 или 220 в. Число оборотов активатора 540, центрифуги 1700 в минуту. На задней стенке корпуса машины сделана ниша для хранения электрошнура. Боковые стенки съемные, что очень удобно при сборке и ремонте.
Машина «Тула-4» по конструкции и техническим показателям соответствует ГОСТу и типажу бытовых стиральных машин, разработанных Госкомитетом Совета Министров СССР по автоматизации и машиностроению.
В заключении головного конструкторского бюро завода «Электромашина» Молдавского СНХ, которое производило всесторонние испытания стиральной машины «Тула-4», сказано, что она является «...одним из лучших решений модернизации машин типа СМП-2 при максимальной унификации и минимальных затратах на переналаживание производства». Машина технологична, конструкция ее приемлема для заводов, которые выпускают машины, подобные «Туле-2», так как
из 150 деталей 80 применяются как унифицированные.
Корпус стиральной машины «Тула-4» изготовлен из листовой стали, стиральный бак с крышкой, бак и корзина центрифуги алюминиевые с последующим бесцветным анодированием.
Размеры машины (в мм): высота 780, длина 725, ширина 460.
Вес 44 кг, емкость стирального бака 35 л.
В этом году (1963) завод выпустит 10 тыс. стиральных машин «Тула-4». Цена 140 руб. |