Лодка "Омега" ЛГН-2М

ЛОДКА НАДУВНАЯ ГРЕБНАЯ ДВУХМЕСТНАЯ "ОМЕГА" ЛГН-2М (ЛГН-2МП) С ДНИЩЕМ ИЗ ТКАНИ НА ОСНОВЕ СИНТЕТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВНИМАНИЕ! Лодка изготовлена из тканевых материалов на основе хлопчатобумажных и синтетических волокон, покрытых резиной, и при эксплуатации требует бережного отношения. Перед пользованием лодкой внимательно ознакомьтесь с настоящим руководством по эксплуатации.

Знание и соблюдение правил эксплуатации, хранения и умелое обращение обеспечит необходимую надежность и увеличит срок службы лодки.

1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1.1. Лодка надувная гребная выпускается двух модификаций: ЛГН-2М и ЛГН-2МП (лодка с палаткой) с днищем на основе синтетических волокон (капроновое полотно). Днища из прорезиненной ткани на основе капронового полотна имеют по сравнению с днищами из ткани на основе хлопчато-бумажных растительных волокон повышенную (в 2 раза) прочность на разрыв, большую стойкость к влаге и истиранию, не подвержены гниению.

1.2. При покупке лодки проверьте комплектность по разделу 3. Претензии по некомплектности предъявите магазину.

1.3. Убедитесь в том, что в руководстве по эксплуатации проставлены дата продажи и штамп магазина.

1.4. В разных сериях лодок могут быть конструктивные изменения, которые влияют на технические данные и эксплуатационные характеристики и могут не отражаться в руководстве по эксплуатации.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ "ОМЕГА" ЛГН-2М

2.1. Грузоподъемность лодки, кг, не менее 230 (включая массу пассажиров).

2.2. Рабочее давление Па (мм рт. ст.) 10665—7999 (80-60).

2.3. Масса лодки ЛГН-2М с принадлежностями, кг

не более 17

2.4. Масса лодки ЛГН-2МП с принадлежностями, кг не более 19

ЛОДКА НАДУВНАЯ ГРЕБНАЯ ДВУХМЕСТНАЯ ОМЕГАПримечание: при определении грузоподъемности масса человека принимается равной 75 кг, масса человека с багажом — 100 кг.

Примечание. Клапан наполнения (2 шт.), Манжета Для весла (2 шт.), колпачок (манжета)—2 шт. находятся в мешке для запасных частей и ремонтного материала.

4. ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

4.1. Лодка может быть использована на раках, озерах, в прибрежной полосе моря и водохранилищ с удалением от берега не более 500 м, при высоте волны не более 0,25 м и ветре не более 2 баллов.

4.2. В целях Вашей безопасности не плавайте по водоемам во время ледостава и ледохода, также в водоемах, загрязненных предметами, которые могут повредить целостность лодки.

4.3. Сидеть на бортах лодки и стоять в лодке запрещается.

4.4. При повышении температуры воздуха, а так же при воздействии прямых солнечных лучей, возможен нагрев поверхности лодки и повышение давления в камерах, которые необходимо уменьшить выворачиванием .корпуса клапана не более чем на один оборот.

СЛЕДИТЕ! чтобы корпус не был вывернут полностью!

5. УСТРОЙСТВО ЛОДКИ "ОМЕГА" ЛГН-2М

5.1. Лодка ЛГН-2М (ЛГН-2МП) состоит из надувного баллона замкнутой формы (борта) и днища. Баллон двумя внутренними перегородками, имеющими форму полусфер, делится на два автономных отсека — носовой и кормовой. В каждом из отсеков имеется клапан наполнения. При повреждении одного из отсеков, второй—способен поддержать на плаву расчетный груз.

5.2. На борта лодки наклеены уключины для установки весел и шайбы для крепления леера.

Если лодка укомплектована палаткой, на ее борта вместо шайб леера наклеены шайбы с полукольцами для крепления леера и палаши.

6. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

6.1. Расчистите от камней, веток и других острых предметов место, на котором будет наполняться лодка.

6.2. Извлеките лодку из чехла и разложите ее на подготовленное место,

6.3. Возьмите из мешка запасных частей и ремонтного Материала клапаны наполнения и проверьте целостность резиновых лепестков. При слипании стенок резинового лепестка присоедините к меху и осторожным нажатием на мех продуйте лепесток. До отказа вверните клапаны в резьбовые отверстия борта лодки.

6.4. Наверните резьбовой наконечник трубки меха на корпус клапана носового  отсека.

6.5. Следите, чтобы в начале наполнения резиновый лепесток находился в свободном состоянии, иначе при подаче воздуха лепесток может разорваться. Перегиб или слипание лепестка можно определить при первом нажатии на мех. Если при нажатии имеется небольшое сопротивление, значит лепесток клапана зажат и его необходимо освободить, приподнимая борта лодки. При наполнении следите, чтобы не было перегибов трубки меха.

6.6. Правильность наполнения определяют нажатием пальца на борт лодки, при этом прогиб ткани борта лодки в месте приложения усилия должен быть не менее 10—15 мм.

Правильно наполненная лодка при ударе пальцами не должна издавать звенящих звуков.

6.7. По окончании наполнения на корпуса клапанов наверните крышки.

6.8. На весла оденьте манжеты, так, чтобы больший наружный диаметр буртика манжеты располагался со стороны лопасти весла. Для уменьшения трения перед одеванием манжет, внутренние их поверхности смочите водой или раствором мыльной пены. Вставьте в уключины.

6.9. Для установки палатки выньте весла из уключин. Оденьте на торец весел колпачки или запасные манжеты, которые находятся в мешке для запасных частей и ремонтного

материала, вставьте лопасти весел в вершину палатки с внутренней стороны, а противоположные концы весел вставьте в отверстия уключин. Закрепите палатку к металлическим полукольцам.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ: наполнять лодку от компрессоров, баллонов со сжатым воздухом, автомобильными насосами и другими средствами, не предусмотренными настоящим руководством, перегружать лодку, эксплуатировать ее при повышенном давлении в отсеках, т. к. это может привести к разрыву камер лодки, появлению разрыва около клапана, к отклейке лент и днища.

7. ПОРЯДОК РАБОТЫ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

7.1. После наполнения лодки и перед ее использованием на воде, проверьте внешним осмотром ее целостность.

7.2. Наполненную лодку на воду переносите за уключины, груз укладывайте только после спуска лодки на воду.

7.3. При спуске лодки на воду вследствие разности температур воды и воздуха, а также при понижении температуры окружающей среды возможно понижение давления в камерах лодки. При необходимости произведите подкачку. При повышении температуры окружающей среды и под воздействием солнечных лучей возможно повышение давления выше допустимого, снизьте давление в камерах как указано в пункте 4.4.

7.4. При выпуске воздуха из одного отсека, давление в другом может снизиться за счет изменения положения перегородки, что дефектом не является. Сферическая перегородка в этом случае занимает новое положение в сторону отсека, из которого выпущен воздух.

В то же время этого явления может и не быть, если перегородки уже занимали положение в сторону стравливаемого отсека. В этом случае давление в наполненном отсеке останется неизменным или упадет незначительно.

7.5. В процессе эксплуатации:

— не допускайте попадания на лодку различных смазочных материалов, керосина, бензина, кислот, щелочей и других растворителей, разрушающих резину, прорезиненную ткань и детали;

— не перетаскивайте лодку волоком по земле, не допускайте воздействия на лодку какими-либо предметами, лодку следует оберегать от механических повреждений;

— не допускайте попадания воды внутрь камер лодки! Это ведет к неисправимому дефекту — загниванию внутренней поверхности прорезиненной ткани. Следите, чтобы клапана были всегда плотно навернуты;

— не перегружайте лодку грузом более расчетной грузоподъемности (230 кг);

— не допускайте резкого перепада давления в отсеках при выпуске воздуха из лодки. Для этого первоначально выпуск

воздуха необходимо производить при не полностью вывернутом клапане.

7.6. После каждого использования лодки на плаву очистите ее от грязи, промойте водой, протрите и тщательно просушите в наполненном состоянии. Особенно тщательно должно быть просушено с внутренней стороны место приклейки днища к борту лодки во избежание загнивания ткани.

При невозможности просушить лодку на месте, производите ее сушку в домашних условиях.

8. ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ

8.1. Лодка должна храниться по возможности в развернутом виде в сухом проветриваемом помещении при температуре воздуха от 0 до 20°С.

Не храните лодку на расстоянии ближе 1 м от обогревательных приборов и не допускайте попадания на нее солнечных лучей.

8.2. Допускается чистую, сухую лодку хранить в свернутом виде, упакованную в чехол,

8.3. Перед хранением желательно наружную поверхность лодки опудрить тальком (детской присыпкой, мелом).

8.4. При длительном хранении необходимо один раз в 2—3 месяца вынуть лодку из чехла, просушить, произвести 2—3 кратное проветривание внутренней поверхности лодки.

При укладке лодки обратите внимание на то, чтобы складки не пришлись на то же самое место, какое занимали они прежде.

Лодка Омега ЛГН 2М возможные неисправности9. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

9.1. В процессе эксплуатации лодки могут возникнуть отдельные неисправности, которые легко устранимы потребителем с (помощью ремонтных материалов, прикладываемых к лодке.

Примечание. Для устранения возникших при эксплуатации таких дефектов как: отклейка перегородок, отрыв от борта лодки, ремонт осуществляется только в гарантийной мастерской.

9.2. При устранении неисправностей покупателем необходимо выполнить следующие правила:

а) ремонтируемое место и заплату протрите ветошью, смоченной бензином и тщательно просушите;

б) на подготовленные поверхности поврежденного места и заплаты нанесите тонкий слой резинового клея без сгустков и подтеков;

в) выдержите промазанные детали до полного высыхания (при легком прикосновении сухих пальцев клей не должен прилипать).

г) после просушки произведите повторную намазку клеем с последующей просушкой;

д) наложите заплату на поврежденное место, тщательно разгладьте рукой и прикатайте любым гладким цилиндрическим предметом.

Наклеенные заплаты и ремонтируемые под заплатами места не должны иметь морщин и окладов.

9.3. Ремонт проколов или разрывов камеры лодки и днища производите путем наложения заплат круглой или овальной формы, вырезанных из ремонтного материала с учетом перекрытия места повреждения на 30—40 мм во все стороны.

9.4. Отклеенные части заделочных лент и деталей очистите от остатков клея, протрите ветошью, смоченной бензином, промажьте клеем и приклейте вновь, как указано в п. 9.2.

Примечание. Разрешается для ремонта использовать рези новый клей, имеющийся в продаже.

9.5. Ремонт лодки производите в защищенном от ветра и прямых солнечных лучей месте при температуре не ниже 16 и не выше 30°С.

9.6. После ремонта лодки не наполняйте ее в течение 24 ч для более прочного склеивания отремонтированных мест.

10. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ

Лодка гребная надувная двухместная ЛГН-2М (ЛГН-2МП)

№... соответствует техническим условиям

ТУ 38 005309—78 и признана годной к эксплуатации.

Штамп ОТК... Дата выпуска...

Клейщица... Штамп упаковщика

Цена лодки ЛГН-2М—102 руб.

Цена лодки ЛГН-2МП — 122 руб.

11. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

11.1. Предприятие-изготовитель гарантирует нормальную работоспособность лодки при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования и хранения в течение 12 месяцев со дня продажи через розничную торговую сеть.

11.2. По вопросам, связанным с качеством и ремонтом лодок покупателю необходимо обратиться в гарантийную мастерскую по адресу: 450006, г. Уфа, ул. Пархоменко, 156, Уфимский завод РТИ.

11.3. В течение срока гарантии неисправности, возникшие по вине предприятия-изготовителя, устраняются бесплатно в гарантийной мастерской.

11.4. Предприятие-изготовитель не несет ответственности за преждевременный выход из строя лодки при несоблюдении правил эксплуатации и ухода за лодкой согласно данному руководству, повлекших за собой:

— возникновение механических повреждений лодки;

— разрыв ткани у клапана (дефект связан с несоблюдением правил наполнения лодки и нарушение п. 4.4. настоящего руководства);

— отрыв днища лодки от борта (дефект связан с перегрузом лодки и неправильным транспортированием наполненной лодки);

— загнивание ткани лодки (дефект связан с неправильным хранением).

11.5. Ремонт лодки, направленной потребителем в гарантийную мастерскую для устранения дефектов, возникших в результате неправильной эксплуатации, а также расходы, связанные с пересылкой лодки, производятся за счет потребителя!

11.6. Претензии от потребителей по некомплектности лодки предприятие-изготовитель не принимает.

Комплектность необходимо проверить в магазине.

11.7. Запасных деталей, кроме прикладываемых к лодке, предприятие-изготовитель не высылает.

Снабжение потребителей запасными деталями производится только через розничную торговую сеть.

ВНИМАНИЕ! На лодку, в гарантийном талоне которой отсутствует отметка торгующей организации (штамп магазина и дата продажи), а также в случае утери паспорта, гарантии изготовителя не распространяются.


 

Последние документы


  • Холодильник двухкамерный "Минск-126"

    Акционерное общество "Атлант" Минский завод холодильников Почтовый адрес завода: 220711, Минск, пр. Машерова, 61 Отдел сервиса.
    Подробнее
  • Охотничье ружье ТОЗ-63

    Тульский оружейный завод Паспорт ПС 8454.040.022.0 1. Общие указания
    Подробнее
  • Морозильник "Бирюса-14"

    Руководство по эксплуатации 1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ 1.1. Морозильник бытовой типа МШ-120 "Бирюса-14" (далее по тексту — морозильник) предназначен для замораживания и длительного хранения в замороженном состоянии свежих продуктов и приготовления пищевого льда в бытовых условиях.
    Подробнее

Популярное


  • Стиральная машина "Сибирь-6"

    1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ Прежде чем включить машину в электросеть и самостоятельно пользоваться стиральной машиной, внимательно изучите руководство по эксплуатации. При приобретении машины требуйте инструктажа по эксплуатации и проверки исправности машины путем пробного пуска, В руководстве, талонах № 1, № 2, № 3 должны быть: подпись продавца, дата продажи, штамп организации, продавшей машину.
    Подробнее
  • Плита газовая ПГ 4

    ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 1. Теплотворность потребляемого газа, ккал/нм природного — 8000—10000 сжиженного — 22000—28000 2. Тепловая нагрузка горелок стола, ккал/ч: — 1600 ±100
    Подробнее
  • Машина швейная "Подольск-132"

    1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ 1.1. Нельзя начинать шить, не ознакомившись с руководством по эксплуатации. 1.2. Нельзя допускать вращения маховика в противоположном направлении, т. е. от работающего, так как это может вызвать запутывание ниток в челночном устройстве.
    Подробнее